Motor power 81 s.r.o.
racing |
|
Naší stáj reprezentuje mladý a talentovaný David Látr z Hradce Králové.
Racing 2010
Sezónu 2010 jsme začali testy ve Španělsku na okruhu Cartagena. Celý rok jsme absolvovali pod týmem Montáže Brož RT.
V prvním závodě sezóny jsme chtěli hned ukázat náš potenciál a tak jsme přijeli na pro nás nový okruh maďarský Hungaroring už ve středu. Ve čtvrtek nás čekali první tréninky, při kterých se náš jezdec David Látr seznámil blíže s tratí a postupně jsme nastavovali motocykl podle jeho představ. Pátečni trénink ukázal výrazné zlepšení času našeho jezdce a věřili jsme v dobrou kvalifikaci a později i závod. V prvni kvalifikaci jsme obsadili 6. místo v AA. Ve druhé kvalifikaci jsme se dostali na 4. místo celkově a 2. místo v MČR. Před závodem jsme byli nervózní, protože to byl náš první start z první řady. V závodě jsme bojovali o druhé místo v MČR, ale bohužel nejspíše kvůli nervozitě udelal David Látr v předposledni zatáčce chybu, byl o něco delší a nakonec dojel 3. místě. Třetí místo nás potešilo, ale věděli jsme že máme na víc.
Druhý závod sezóny nás čekal v Brně ve dnech 13.-16.05.
Brněnský okruh bohužel nepatří mezi oblíbené okruhy našeho jezdce a ani podmínky zde nebyli příznivé. Ve čtvrtek a pátek pršelo, teplota byla kolem 0C. Teplota se během víkendu neměnila a tak to bylo pro všechny jezdce obtížné. Po kvalifikacích jsme figurovali opět v první řade, tentokrát na 3. místě. Na nedělní závod jsme byli připraveni porvat se o stupně vítězů. Naneštěstí
pořadatelé byli proti a potrestali nás trestem STOP and GO a tím jsme ztratili šance bojovat o stupně vítězů a museli jsme se spokojit s 8. místem v AA a 6. místem v MČR. Po závodě jsme se dozvěděli ze trest STOP and GO nám byl udělen za pozdní sundání nahřejváků- pravidlu které není uvedeno v řádech.
Třetí závod sezóny nás čekal opět v Maďarsku. Tentokrát Pannoniaring v termínu 05.-06.06.
Na Pannoniaring jsme odjížděli s vysokými cíli, protože na tomto okruhu jsme už testovali a rychlost našeho jezdce se závod co závod zvětšovala. Čas v kvalifikaci nám vynesl start ze třetího místa v AA a prvního místa v MČR. Motivace do závodu byla po nevydařeném závodu v
Brně veliká a už po startu chtěl David Látr do vedení. Bohužel bylo pro něho už první kolo osudné a po pádu ze druhého místa jsme odjížděli zklamaní.
Další závod v pořadí již čtvrtý se konal na novém okruhu - Slovakiaring 03.-04.07.
Na Slovakiaringu jsme testovali už před tímto závodem a tak jsme byli přesvědčeni že pódiové místo musíme urvat. Po kvalifikacích nám patřila 4. příčka celkově a 3. příčka v MČR. V závodě se ujal David Látr po startu vedení. Zhruba ve třetím kole byl předjet domácím a zároveň průběžným vedoucím jezdcem AA. Přišel tím o další 3 příčky, ale rozhodně nic nechtěl vzdát a do cíle dojel nakonec na 4. místě celkově se ztrátou 0,2s na 2. místo. Zároveň dojel na skvělém 2. místě v MČR.
Pátý závod sezóny se konal v Mostě.
Most patří mezi oblíbené okruhy našeho jezdce, a po posledním výsledku jsme věřili v minimálně pódiové umístění a dostáním se na průběžné 2. místo v MČR. V trénincích jsme měli neustále problémy s předním kolem a bohužel ani do závodu se nám to nepodařilo úplně odstranit. Na startu měl David Látr dobrou reakci, ale 2x se motorka zvedla na zadní kolo a tak nakonec najížděl do první zatáčky na čtvrtém místě. Během 2 kol se dostal na druhé místo za Tomáše Holubce(průběžně vedoucího jezdce MČR) předjíždějící manévr si chystal na poslední kolo do předposlední zatáčky, kde byl výrazně rychlejší, ale bohužel do té doby udělal chybu a soupeř si vyjel menší náskok. Do cíle tedy přijel David Látr na druhém místě celkově a 2. místě v MČR.
Šestý a také poslední závod sezóny v Polské Poznani nám štěstí nepřálo. V první kvalifikaci nám prasknul ventil a my jsme neměli náhradní motor. Do druhé kvalifikace jsme tedy ani nenastoupili. Nejdříve jsme se snažili sehnat motor na okruhu, ale marně, protože ve třídě Superstock 600 jedou jen 2 Hondy. Nakonec jsme motor sehnali a přes noc jsme motorku připravili. Ranní warm-up se jel na vodě, při kterém David Látr hned v úvodu spadl. Motorka podle toho vypadala.
Mezi warm-upem a závodem není moc dlouhá pauza. Snažili jsme se motorku dát co nejdříve dohromady, ale času nebylo moc a tak jsme nestihli zkontrolovat vše. Při nájezdu na start vypadala motorka v pořádku, ale hned po startu jezdec zjistil že to tak jen vypadá ale opak je pravdou. Přední vidlice byli totiž ohnuté, a tak motorka v závodě do pravých zatáček padala mnohem rychleji a nedržela stopu. Protrpěný závod skončil tedy pro nás dvanáctým místě v AA a
šestém místě v MČR. Závěr sezóny nám tedy absolutně zkazil konečné pořadí.
Konečné pořadí mistrovství České republiky – Superstock 600
1. HOLUBEC Tomáš 120 bodů
2. CHALUPA Michal 86 bodů
3. PESEK Karel 80 bodů
4. LATR David 77 bodů
Příští sezónu pojedeme mistrovství České republiky a Alpe Adria cup v kategoriích Supersport a Superstock 600 na strojích Honda CBR 600RR. Budeme bojovat o titul Mistra České republiky a žádat o divokou kartu do Brna a během sezóny se roz;hodneme pro další okruh na mistrovství světa.
|
